襄阳沉井开挖***「高良」

管道沉放完成后，应检查下列内容，并做好记录：

     1）检查管底与沟底接触的均匀程度和紧密性，管下如有冲刷，应采用砂或砾石铺填；

     2）检查接口连接情况；

     3）测量管道高程和位置。

底拖法施工应符合下列规定：

     1）管道（段）底拖牵引设备的选用，应根据牵引力的大小、管材力学性能等要求确定，且牵引功率不应低于牵引力的1.2倍；牵引钢丝绳应按牵引力选用，其安全系数不应小于3.5；所有牵引装置、系统应安装正确、稳定安全；

     2）管道（段）底拖牵引前应对基槽断面尺寸、轴线及槽底高程进行测量复核；发送装置、牵引道等设置满足施工要求；牵引钢丝绳位于管沟内，并与管道轴线一致；

     3）管道（段）牵引时应缓慢均匀，牵引力严禁超过牵引力和管材力学性能要求，钢丝绳在牵引过程中应避免扭缠；

     4）应跟踪检查牵引设备运行、钢丝绳、管道状况，及时测量管位，发现异常应及时纠正；

     5）及时做好牵引速率、牵引力、管位测量等沉管记录。

回填施工时，应符合下列规定：

     1）回填材料应符合设计要求，回填应均匀、并不得损伤管道；水下部位应连续回填至满槽，水上部位应分层回填夯实；

     2）回填高度应符合设计要求，并满足防止水流冲刷、通航和河道疏浚要求；

     3）采用吹填回土时，吹填土质应符合设计要求，取土位置及要求应征得航运管理部门的同意，且不得影响沉管管道；

   3 应及时做好稳管和回填的施工及测量记录。

以下是沉井基础在桥梁中的应用:

折叠采用沉井基础的桥梁1.国内规模较大的桥梁沉井基础：江阴长江公路大桥，锚锭的钢筋混凝土沉井，平面尺寸为69米×51米，下沉58米

2.世界上规模较大的桥梁沉井基础：日本明石海峡大桥，主塔的钢壳沉井，平面尺寸为80米×70米和78米×67米，下沉60米

3.采用沉井基础的其他结构物：取水泵房

.在筑岛上，沉井下沉中，如刃脚尚未达到原河床以前，而需接高沉井时，应在沉井内回填砂土，并分层灌注混凝土，防止沉井接高加重，产生不均衡下沉，造成沉井倾斜；

拆除沉井垫板应在沉井混凝土达到设计强度后进行。抽拔垫板时，应有专人统一指挥，分区、分层、同步、对称进行。抽拔垫板及下沉时，严禁人员从刃脚、底梁和隔墙下通过。抽掉垫板后，应及时回填、夯实，并注意检查是否有倾斜及险情。